合肥：地铁1号线首次空载试运行 “一口气”跑完全程25分钟 -凯发k8国际首页登录

　　关键词：首次半小时不到跑完全程 

　　昨天上午11 点15 分左右，1 号线空载试运行第一趟列车从九联圩站始发，历时25 分钟（中间不停靠任何站点），约11 点40分顺利抵达合肥站。也就是说，跑完单趟全程总共花了约25 分钟，最高试跑速度为72公里/小时，平均速度约58公里/小时。

　　虽然昨天有幸乘坐地铁的只有少部分轨道公司内部工作人员，不过，这一消息还是很快传播开来。

　　这也标志着合肥轨道交通1 号线列车正式进入“试运行”阶段，朝着试运营的距离又近了一步。合肥城市轨道交通有限公司称之为一次“综合性考试”。据介绍，空载试运行为不载客模拟运营，是1号线在开通试运营前最后一个重要调试阶段。

　　关键词：试跑会停靠各个站点测试 

　　昨天，新安晚报、安徽网记者特意对1 号线沿途车站进行了探访，被告知目前确实没有车辆停靠。在葛大店站，值守人员告诉记者，因试运行需要，考虑安全因素，除工作人员外不能随意入内，“今天是全线试运行第一天，正线轨道上来来回回已经跑了很多趟列车，但目前并不会在站点停靠。”站务人员说。

　　不过，记者随后从轨道公司了解到，不停靠并不是常态，试运行有一个很重要的目的，就是检验运营时刻表各项技术参数的准确性、稳定性，对列车区间运行时分、停站时分、折返时间、出入停车场作业时间进行准确测定，使运营时刻表运营参数更科学合理。因此，与之前的上线试跑不同，1 号线列车不再仅仅是跑一小段走走停停，而是会全程奔驰，并在各个站点停靠，保证列车的准点率和停站时间达到规定标准。后期会根据调试的具体要求来进行。

　　关键词：计划要空载试运行三个月 

　　按照相关标准要求，1 号线空载试运行为期3 个月，按低、中、高不同密度运行，最后需要按载客运行图满图运行20 天，并且达到必备各项指标。试运行结束后，轨道公司将对1 号线试运行期间的各项指标进行全面总结，并接受由省交通厅组织进行的对1号线开通试运营基本条件的全面评审。

　　根据试运行计划，预计到今年10 月份完成22 个大项、52个小项的试运行演练工作，届时26 列车将全部交付，计划11月份将完成全部评审工作，这也意味着届时1 号线即具备试运营条件。

　　相关人士介绍，除了土建工程的基本条件要符合各种标准和要求，整个试运行将按照正式运营的标准和要求来开展。

　　关键词：探访已有十八列列车就位 

　　昨天下午4 点，记者在珠江路车辆段的停车库内看到，十余列列车整齐有序地停放在轨道上，现场的工作人员正在进行一些列车及设备的调试、检修工作。

　　据现场工作人员介绍，目前1号线已经有18列列车到位。试运行开始后，通过联调联试的车辆每天都会按照运行图来运行。

　　记者了解到，近期每天大约会安排2~3 列车全线试运行，正线同时有两列车试跑，一列车跑上线一列车跑下线，车辆段还会安排一些备车。

　　预计到今年12 月，1 号线将正式投入运营。当然，到了试运营阶段，交付的列车不会立即全部“上阵”，后期会根据客流变化情况，适时增加列车的投放。

　　关键词：试乘运营前组织市民试乘 

　　轨道公司相关人士告诉记者，试运行第一天，只是在轨道公司内部进行了小范围的试乘，25 分钟跑完全程也是因为列车“一气呵成”，沿途车站均不停靠，才会这么“快”，和投入运营以后还是存在很大区别的。

　　据介绍，等到试运行进行一段时间后，在正式试运营之前还会组织市民试乘的活动，让市民提前上列车体验。不过，这需要在获得一定的安全认证后才能进行。

　　据了解，目前，1 号线每日运行的车次安排表还没有最终敲定，开通运营初期预计5~8 分钟发送一班车，远期最快2 分钟发送一班车。按照设计，1 号线列车最快速度达到80 公里/小时，试运营后，实际运行中的平均速度预计会控制在35~40公里/小时。汪文霞 新安晚报、安徽网记者 伍静

　　2012年6月1日 

　　1 号线正式开建

　　2012年11月10日 

　　首台盾构机“合肥地铁1 号”在繁华大道站下井开挖

　　2015年1月24日 

　　正式启动轨道铺设施工

　　2015年9月15日 

　　实现东侧隧道洞通

　　2015年11月28日 

　　首列车正式交付合肥轨道交通公司

　　2015年12月16日 

　　首列“合肥造”地铁列车交付

　　2015年12月29日 

　　实现全线洞通

　　2016年1月17日 

　　1号线26个车站正式名称公布 列车上试车线进行动态调试

　　2016年3月25日 

　　列车开出滨湖车辆段，真正驶入正线隧道，进行各种调试

　　2016年4月8日 

　　最后40 米短轨铺设完毕，标志着1 号线实现“短轨通”；之后，实现了真正意义上的“轨通”

　　2016年6月26日 

　　首批试乘市民和媒体记者“尝鲜” 乘坐地铁，往返5 个车站

　　2016年8月1日 

　　较计划提前1 个月启动了列车空载试运行

　　时间：2016 年8 月1 日启动；预计到今年10 月份完成22 个大项、52 个小项的试运行演练工作

　　安排：空载试运行为期3 个月，按低、中、高不同密度运行，最后需要按载客运行图满图运行20 天

　　内容：列车全程奔驰，并在各个站点停靠，保证列车的准点率和停站时间达到规定标准

　　目的：检验运营时刻表各项技术参数的准确性、稳定性，对列车区间运行时分、停站时分、折返时间、出入停车场作业时间进行准确测定，使运营时刻表运营参数更科学合理

　　要求：按照正式运营的标准和要求开展，列车车辆和车辆基地以及供电、通信、空调等系统，售票、电梯等设备都要做到正常安全运行；司机等工作人员都要规范化上岗作业

　　2016年12月 计划正式投入运营