首个大型地铁上盖综合体签约 宁波开启“轨道交通 物业”时代

时间:2016-08-30 浏览量:4807 稿源:纪检审计部

  8月29日上午,宁波轨道交通与绿城房地产集团“牵手”,就1号线邱隘东综合开发项目正式签订合作协议,我市首个轨道交通物业综合开发项目正式落地,标志着宁波正式进入“轨道交通 物业”时代,也标志着宁波轨道交通规划、建设、运营、开发“四位一体”发展战略格局全面形成,对补齐城市品质短板,打造都市经济新高地和建设两富两美新城区都具有重要而深远的意义。集团公司副董事长、总经理杨蔚、副总经理张必龙出席签约仪式。


     


  自2014年5月第一条线路开通以来,宁波轨道交通累计共开行列车30余万列次,累计运送乘客超1亿人次,形成了约75公里的轨道交通运营骨架,各项技术指标在全国同类城市中名列前茅,为我市缓解交通拥堵发挥了重大作用。

  为最大程度发挥轨道交通在城市建设中的引领作用,实现轨道交通的可持续性发展和与城市的融合发展,市委、市政府高度重视轨道交通物业综合开发工作,先后出台《关于宁波市轨道交通专项土地储备的实施意见》、《关于推进城市轨道交通可持续发展的实施意见》,对轨道交通物业综合开发工作涉及的规划统筹、土地专项储备、配套政策、征地征收等进行了明确。市轨道交通集团始终把“轨道交通 物业”作为推动城市品质提升、促进自身可持续发展的重要抓手,早在2009年就启动物业综合开发工作,确立了规划、建设、运营、开发“四位一体”的发展格局。


  根据规划,1号线邱隘东综合开发项目总建筑面积约52.2万平方米,住宅总建筑面积约35.7万平方米。小区将配套中央商业街、滨河景观运动公园、青年公园、生活体验馆、活力广场、幼教服务等丰富配套,打造成集教育、交通、居住、餐饮、购物、娱乐为一体“地铁小镇”、“地铁社区”,真正实现一站式生活。

  目前,我市轨道交通涉及物业综合开发的19个地块共计196.67公顷,列入今年出让计划的13个地块共计43.31公顷,今年计划实质性开发地块5个约28.22公顷。我市轨道交通物业综合开发将主要分为四种模式:一是站口沿线500米半径范围专项储备土地开发,如五乡站、东环南路站周边地块;二是拆迁地块再次利用开发,如孔浦站、明楼站等;三是车辆基地盖上开发,如天童庄车辆段、东钱湖车辆段上盖;四是地下空间综合利用开发,如东鼓道、压赛堰-大通桥区间。

翠柏里站物业综合开发效果示意图

三官堂站物业综合开发效果示意图
  宁波轨道交通物业综合开发项目将充分结合城市文化底蕴和地块特点,融入“创造和美新生活”服务理念。如望春桥站地块开发将结合源远流长的历史文化,主推“大运河申遗”;城隍庙站地块将结合“文化 旅游”的创意模式;三官堂地块依傍宁波大学、科技学院等多个高校,将主推“青年城”的概念;体育馆站地块将打造出宁波独具特色的“站头上的体育公园”;潘火站将打造集商业、文化、体育、卫生、教育等于一体的邻里中心。

城隍庙站物业综合开发效果示意图

明楼站物业综合开发效果示意图

 望春桥站物业综合开发效果示意图
  据悉,“十三五”期间,轨道交通将全面完成第一轮建设规划相关物业综合开发项目的出让和建设任务,全面完成第二轮建设规划及奉化城际铁路涉及到20个地块302公顷物业综合开发项目的储备,争取完成161公顷物业综合开发项目的出让,邱隘东站等19个地块争取实质性开工建设,形成“建设一条线、带活一大片”、“建设一个站,带活一大圈”的良好格局,助推城市品质补齐短板和城市功能不断优化完善。
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