2号线一期工程大通桥站e基坑顺利封底 -凯发k8国际首页登录

　　2012年9月16日，随着大通桥站e基坑最后一块底板浇筑完成，由中铁隧道院设计的大通桥站e基坑顺利封底，目前基坑安全总体可控。

　　据悉，大通桥站为t型换乘站，e基坑长166m，标准段深24.5m，宽21.5 m。车站周边为厂房及鱼塘等用地，该基坑具有深度大、地层软的特点，围护结构采用1m厚地下连续墙，支撑采用了二道砼支撑加多道钢支撑的支撑形式，采用明挖顺作法施工。

　　按照工程筹划的要求，该换乘节点为本站工筹的控制点，目前底板浇筑全部完成、换乘节点下中板已浇筑2块，目前正在进行换乘节点附近支架搭设、模板铺设、钢筋绑扎等施工。