2号线一期首列电客车入驻黄隘车辆段 -凯发k8国际首页登录

       2015年3月23日，2号线一期的首列电客车及两台内燃调机经过5个多小时作业，成功从1号线一期工程江南停车场和天童庄车辆段基地通过鼓楼站的联络线，转线至2号线，入驻黄隘车辆段。

                                          

       首列电客车的转线成功，为即将开始的2号线一期地下段热滑提供了有力的保障，并为后续列车陆续转线至2号线积累了成功的经验。

                                         

       据悉，2号线一期工程车辆采用4动2拖6辆编组形式的b型车，初期采购22列车,车体采用全焊接鼓形铝合金焊接形式。与1号线列车相同，列车总长约118米，车体最大宽度约2.9米，高3.8米，列车定员载客为1460人，最高运行速度为80km/h。
        与1号线列车外观不同的是，2号线列车的头型采用更为圆润的流线型头罩，整个列车外观以2号线的标志色红色为基础进行设计，列车的头灯采用了向上挑起的丹凤眼造型，简洁生动，富有生命力，具有浓郁的中国特色。另外，列车波浪形的腰带，寓意“宁波”两字中“波”字的要素。